潛在危害大車內空氣污染不容忽視！日前，一家汽車網站發布的“健康汽車”檢測報告顯示，有11款被檢測車型內飾中的致癌物多環芳烴含量超標。一石激起千層浪，汽車空氣污染問題再次成為受關注的焦點。
  我國于2012年3月開始正式實施《乘用車內空氣質量評價指南》，明確規定了有關苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、8種常見的車內揮發性有機物濃度的限值，依次督促汽車企業重視產品質量，減少車輛空氣污染。但是，由于沒有強制力量，該《指南》所起作用有限，很難起到作用。中國人對于汽車空氣污染問題一直都不太關注，但它給消費者帶來的危害卻不少。
  中國室內裝飾協會空氣監測中心曾對200輛車進行檢測，結果發現，若參照室內空氣質量標準，近90%的汽車都存在車內空氣甲醛或苯含量超標問題，而且大部分車輛甲醛超標都在五六倍以上，其中新車車內的空氣質量較差。國外的一項研究測試更是表明：新車出廠后，車內有害氣體濃度的揮發時間可持續6個月以上，這6個月內，可導致乘車者身體不適，嚴重時甚至還可能引發車禍。