在操作起重機(jī)吊車的工作中，穩(wěn)鉤的方法基本有八種：即前后搖擺的穩(wěn)鉤、左右搖擺的穩(wěn)鉤、起車穩(wěn)鉤、原地穩(wěn)鉤、運(yùn)行穩(wěn)鉤、停車穩(wěn)鉤、穩(wěn)抖動(dòng)鉤和穩(wěn)圓弧鉤等。下面硯山晨力同輝吊裝公司為大家介紹一下穩(wěn)定吊鉤各種方法詳細(xì)操作，希望對(duì)大家有所幫助！
1、前后搖擺的穩(wěn)鉤
當(dāng)?shù)跷锴昂蠓较驌u擺時(shí)，即沿小車軌道方向的來(lái)回?fù)u擺。
穩(wěn)這種搖擺的方法：可啟動(dòng)小車向吊物的搖擺方向跟車，如果跟車及時(shí)、適量，一次跟車即可消除搖擺。如果一次跟車未能完全消除搖擺，可按上述方法往回跟車一次，直到完全消除搖擺為止。
2、左右搖擺的穩(wěn)鉤
當(dāng)?shù)跷镒笥覔u擺時(shí)，即沿大車軌道方向的來(lái)回?fù)u擺。
穩(wěn)這種搖擺的方法是啟動(dòng)大車沿吊物擺動(dòng)的方向跟車。當(dāng)?shù)跷锝咏畲髷[動(dòng)幅度(吊物擺動(dòng)到這一幅度即將往回?cái)[動(dòng))時(shí)，停止跟車，這樣正好使吊物處在垂直位置。跟車速度和跟車距離應(yīng)根據(jù)啟動(dòng)跟車時(shí)吊物的搖擺位置及吊物搖擺幅度的大小來(lái)決定。同理，如一次跟車未完全消除搖擺，可向回跟車1次。如果跟車速度、跟車距離選擇合適，一般1～2次跟車即可將吊物穩(wěn)住。
3、起車穩(wěn)鉤
起車穩(wěn)鉤是保證運(yùn)行時(shí)是否平衡的關(guān)鍵。當(dāng)大車或小車吊車出租啟動(dòng)時(shí)，尤其是突然啟動(dòng)和快速推檔時(shí)，車體已向前運(yùn)行一段距離S，吊物是通過(guò)撓性的鋼絲繩與車體連接，由于吊物慣性作用而滯后于車體一段距離S，因此使吊物相對(duì)離開(kāi)了原來(lái)穩(wěn)定的平衡位置OG垂線而產(chǎn)生搖擺，如圖
起重機(jī)啟車穩(wěn)鉤示意圖
起車穩(wěn)鉤示意圖
a)起車b)停車c)二次起車
吊物越重、起車越快，搖擺的越嚴(yán)重。因此，在大車或小車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)逐漸加速，力求平穩(wěn)，從而使吊物搖擺減小。另外，在吊物質(zhì)量較大、起車又較快時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)開(kāi)車吊物滯后于車體時(shí)，及時(shí)扳轉(zhuǎn)大車或小車手柄回零位使之制動(dòng)，待吊物向前搖擺并越過(guò)吊物與車體的相對(duì)平衡位置垂線OG時(shí)，馬上再啟動(dòng)向前跟車。如果跟車時(shí)機(jī)掌握得好，車速選擇適當(dāng)，就可以使車體與吊物處于OG鉛垂線位置上而無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即以相同速度運(yùn)行，從而可消除起車時(shí)的吊物搖擺。
4、原地穩(wěn)鉤
若大車或小車的車體已經(jīng)到達(dá)了預(yù)定停車地點(diǎn)，但因操作不當(dāng)、車速過(guò)快、制動(dòng)太猛，吊物并沒(méi)有停下來(lái)，而是作前后或左右搖擺，在這種情況下開(kāi)始落鉤卸放吊物是極不妥的．這時(shí)卸放吊物不僅吊物落點(diǎn)不準(zhǔn)確，而且也極不安全，容易造成事故。
對(duì)于這種情況天車司機(jī)應(yīng)采用原地穩(wěn)鉤的操作方法，即如圖所示。
當(dāng)?shù)跷锵蚯?或左)擺動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)小車(或大車)向前(或左)跟車到吊物最大擺幅的一半，待吊物向回?fù)u擺時(shí)再啟動(dòng)大車(或小車)向回跟車，這一點(diǎn)是原地穩(wěn)鉤操作的關(guān)鍵點(diǎn)。根據(jù)車體制動(dòng)狀況，恰當(dāng)?shù)卣莆蘸玫跷飺u擺的角度，通過(guò)來(lái)回跟車，一般1～2次即可將吊物穩(wěn)定在應(yīng)停放的位置。
起重機(jī)原地穩(wěn)鉤示意圖
原地穩(wěn)鉤示意圖
a)起車b)向前跟車c)返回跟車
5、運(yùn)行穩(wěn)鉤
在運(yùn)行中吊物向前搖擺時(shí)，應(yīng)順著吊物的搖擺方向加大控制器的檔位，使車速加快，運(yùn)行機(jī)構(gòu)跟上吊鉤的擺動(dòng)。當(dāng)?shù)跷锵蚧財(cái)[動(dòng)時(shí)，應(yīng)減小控制器的檔位，使車速減小，吊物跟上車體的運(yùn)行角度，以減小吊物的回?cái)[幅度。
在運(yùn)行中，通過(guò)幾次反復(fù)加速、減速、跟車，就可以使吊物與運(yùn)行機(jī)構(gòu)同時(shí)平穩(wěn)地運(yùn)行。
6、停車穩(wěn)鉤
盡管在啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)吊物很平穩(wěn)，但如果停車時(shí)掌握不好停車的方法，往往就會(huì)產(chǎn)生停車時(shí)的吊物搖擺。這時(shí)需要天車司機(jī)采用停車穩(wěn)鉤的方法來(lái)消除吊物搖擺，如圖所示。
起重機(jī)停車穩(wěn)鉤示意圖
在吊物平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)，吊物與車體兩者間相對(duì)速度為零，以相同速度運(yùn)動(dòng)。當(dāng)即將到達(dá)吊物預(yù)停位置停車制動(dòng)時(shí)，車體因機(jī)械制動(dòng)而在短距離內(nèi)停止，但以撓性鋼絲繩與車體相連接的吊物，因慣性作用將仍然以停車前的初速度向前運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生了吊物以吊點(diǎn)為圓心，以吊點(diǎn)至吊物重心G之間的距離為半徑，以鉛垂線0G為對(duì)稱軸的前后(或左右)搖擺運(yùn)動(dòng)。
消除這種搖擺的方法是：在天車距離預(yù)定停車位置之前的一段距離內(nèi)，應(yīng)將控制器手柄逐檔扳回零位，在天車逐漸減速的同時(shí)，適當(dāng)?shù)刂苿?dòng)1～2次，在吊物向前進(jìn)方向搖擺時(shí)，立即以低速檔瞬動(dòng)跟車1～2次，即可將吊物平穩(wěn)地停在預(yù)停地點(diǎn)。
7、穩(wěn)抖動(dòng)鉤
在天車的吊運(yùn)過(guò)程中，經(jīng)常遇到抖動(dòng)鉤，抖動(dòng)鉤表現(xiàn)為吊物以大幅度前后擺動(dòng)，而吊鉤以小角度在吊物一個(gè)擺角之內(nèi)抖動(dòng)幾次。產(chǎn)生抖動(dòng)的原因?yàn)椋旱跷锛匿摻z繩長(zhǎng)短不一；吊物重心偏；操作時(shí)吊鉤沒(méi)有對(duì)正吊物的重心。
穩(wěn)這種抖動(dòng)鉤難度較大，穩(wěn)抖動(dòng)鉤的方法是：當(dāng)?shù)跷锵虻踯嚦鲎馇胺铰俅蠓葦[動(dòng)，而吊鉤以小角度快速抖動(dòng)時(shí)，當(dāng)?shù)蹉^抖動(dòng)的方向與吊物大幅度擺動(dòng)的方向相同時(shí)，快速跟鉤，即快速將控制器手柄推回零位。當(dāng)?shù)跷锵蚧財(cái)[時(shí)，在吊鉤小角度向回抖動(dòng)時(shí)，向回快速跟鉤，快速將控制器手柄推回零位。這樣，每往返跟鉤1次，抖動(dòng)的擺角就減少許多，如果上述跟車操作順序掌握得熟練，操作得當(dāng)，則一般只需2～3次，即可將鉤穩(wěn)住。
8、穩(wěn)圓弧鉤
在吊運(yùn)或啟動(dòng)時(shí)，因操作不當(dāng)，或某些外界因素的作用都將使吊物產(chǎn)生弧形曲線運(yùn)動(dòng)，即圓弧鉤。
穩(wěn)這種圓弧鉤的操作方法是：采用大、小車的綜合運(yùn)動(dòng)跟車法，即沿吊物運(yùn)動(dòng)方向和吊物運(yùn)動(dòng)曲線弧度狀況，操縱大、小車控制手柄，改變控制器速度檔位，使小車產(chǎn)生相應(yīng)的曲線運(yùn)動(dòng)，即可把圓弧狀的吊物搖擺消除。
