目前，常見的泵車泵送高度一般在 30 米至 60 米之間。例如，一些普通的小型泵車，其臂架伸展后的泵送高度大約能達到 30 米左右，這類泵車適用于多層建筑以及一些小型建筑項目的混凝土澆筑工作，能夠滿足 10 層以下建筑的基本需求。而中型泵車，臂架長度有所增加，其泵送高度通常可以達到 40 米至 50 米，能夠應對 10 至 15 層左右的建筑澆筑任務，在一般的住宅小區建設以及部分商業建筑的初期施工中發揮著重要作用。
然而，隨著建筑技術的不斷進步以及對超高層建筑的追求，一些特制的大型泵車應運而生，其泵送高度極限也被不斷刷新。如今，部分高端泵車的泵送高度能夠突破 100 米，甚至更高。比如某些知名品牌推出的超大型泵車，通過優化臂架結構設計、采用高強度輕質材料以及先進的泵送系統，其泵送高度可達 120 米以上，這為 40 層左右的超高層建筑提供了有效的混凝土澆筑解決方案。
但泵車的泵送高度極限并非僅僅取決于設備本身的設計與制造。實際作業中的諸多因素也會產生影響。混凝土的坍落度、粘度等特性對泵送高度有著關鍵作用。如果混凝土過于粘稠或者坍落度不合適，在泵送過程中就容易出現堵塞管道等問題，從而限制泵送高度。此外，施工現場的環境條件，如風力大小、場地平整度等也不容忽視。強風可能會對泵車臂架的穩定性產生影響，進而影響泵送作業的安全與高度；場地不平整則可能導致泵車支腿受力不均，無法發揮其最大的泵送性能。
同時，操作人員的技術水平與經驗也在一定程度上決定了泵車在實際應用中的泵送高度。熟練且經驗豐富的操作人員能夠根據混凝土的狀態、施工現場的情況以及泵車的性能特點，合理調整泵送參數，如泵送壓力、泵送速度等，從而在泵車自身性能允許的范圍內盡可能地提高泵送高度，確保高層建筑混凝土澆筑工作的順利進行。
總之，泵車的泵送高度極限在不斷發展與突破，從普通的幾十米到如今超百米的高度，但在實際高層建筑澆筑中，還需要綜合考慮多種因素，才能充分發揮泵車的最大效能，推動高層建筑建設的高效開展。
