這樣可以防止不是飛機乘客或參與機場工作的任何人進入未經(jīng)授權(quán)的區(qū)域，例如行李提取轉(zhuǎn)盤或護照控制區(qū)。這些被稱為單向走廊。它們只能在大型機場找到并且該系統(tǒng)逐漸在許多機場綜合體中成為標(biāo)準(zhǔn)配置。除了減少成本外，它還減少了保安人員的數(shù)量，使這些房間和區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了自動化，而無需人員在場。

 

  無錫機場自動門功能機場自動門系統(tǒng)由兩扇門組成，這兩扇門在乘客的流動方向上自動打開，而不會以任何方式干擾沿著它行走的人。它具有警報，只要有人嘗試以相反的方向使用它們，就會觸發(fā)警報；只有在走廊完全空曠時才會解鎖的自動鎖定裝置。

 

  這種先進的用戶流量檢測系統(tǒng)會在用戶或任何物體（例如手提箱）停留在走廊中的時間超過確定的時間時發(fā)出警告。這個單向走廊由于對講機，視頻監(jiān)控和計數(shù)系統(tǒng)以及LED顯示屏等附件的通訊和集成有許多不同的可能性，因此可以連接到任何本地或遠程外部控制或監(jiān)視系統(tǒng)。

 

  隨著這些系統(tǒng)的發(fā)展，越來越多的面部和護照控制軟件可以自動監(jiān)管進入目的地國的人員，或許我們將會不久的未來看到機場的完全自動門。了解更多有關(guān)無錫平移自動門、火車站感應(yīng)門等內(nèi)容歡迎前往無錫感應(yīng)門供應(yīng)商旭邦門業(yè)官網(wǎng)。